1ª CARRERA DE CATEGORIA NINCO FINALIZADA
A veces los astros se alinean y genera nerviosismo, ansiedad u otras reacciones en las personas, o al menos eso es lo se dice y sino que me expliquen el ambiente vivido ayer en la carrera. Realmente... la gente estaba más excitada de lo habitual, más acelerada que los coches que, al parecer en los entrenamientos y en la pole no daban muy buenos tiempos, salvo el de José María que marcó distancias sin mucho esfuerzo.
Esta carrera no pintaba muy bien en asistencia y finalmente contamos con 11 pilotos, entre los que me apunté yo, que aún no sé cómo me clasifiqué para la 2ª carrera.
Asistió David Chenovart, ¡por fin!, Balta, Raúl y Adolfo, pero notamos las ausencias de Oscar y Joan Castellví que ya nos avanzó que no correría esta competición.
José María fue el campeón con 283 vueltas, 20 menos que en una competición habitual de GTs por ejemplo.Su coche sonaba genial.
David Chenovart en 2ª posición con 271, fue muy constante.
Balta se destacó en su manga y mantuvo la 1ª posición desde casi el principio de la misma, acabando con 266 vueltas, lo que demuestra las amplias diferencias entre coches.
José Luis, "el hombre de hielo", que se atreve a montar una relación inaudita, acaba en 4ª posición a tan sólo 3 vueltas más que Balta.
Sergi, empezó muy nervioso y se salió muchas veces. Tuvo un accidente que por poco le hace abandonar la carrera. Aún así gracias a que Víctor tuvo problemas, quedó en 5ª posción.
Raúl montó su coche poco antes de inicar la carrera y su coche parecía tener el "baile de San Vito" de lo que temblaba..., acabó el 6º.
Víctor estuvo en 1ª posición para luego estar detrás de José María, pero cometió un fallo garrafal; no encintar el motor y los Ninco no perdonan... El motor empezó a saltar del soporte y tuvo que encajarlo muchas veces. Cuanto más rodaba más saltaba... y acabó en 7ª posición.
Adolfo vino a pasarlo bien y nos alegramos. estuvo batallando mucho rato e incluso remontó posiciones, pero luego se desinfló un poco y quedó el 8º.
En 9ª posición tenemos a Edgar. Estuvo luchando bien e incluso llegó a posicionarse el 2º de su managa. Su coche iba bien, pero no supo aguantar la presión y las salidas se incrementaron... hasta que perdió toda opción.
Blas quedó en 10ª posición. Su coche emitía un "chirrido" insoportable. Nos quedamos con las ganas de saber su origen...
Y por último, un servidor, el que escribe esta crónica, corriendo con un Mosler montado por su hijo (Víctor), corriendo con un Parma, acabó la carrera que ya es mucho y que no repetirá experiencia.
Nos vemos en la 2ª la próxima semana. Hay poco tiempo pero suficiente para corregir los errores y mejorar los coches.
2ª CARRERA DEL CAMPEONATO NINCO
Hace menos de una hora que ha acabado la 2ª carrera Ninco.
En esta ocasión la asistencia ha sido de 12 pilotos, con las novedades de Oscar y David Fita, un nuevo socio de nuestro club que se ha estrenado hoy.
La pole en la pista 6 ha sido para José María con un 9'47, seguido de Sergi, con un 9'768 y Víctor con 9'769, a tan sólo un 0'001...
Empezando por abajo:
Blas tuvo problemas con el soporte del eje posterior y tuvo que acabar la carrera con otro vehículo, por lo que no ha puntuado.
José Luis perdió un par de veces el tornillo posterior, no tuvo su día.
David Fita es la primera carrera que hacía en el club y según me explica desde hace muchos años.
Edgar estuvo mejor esta carrera y quedó 3º de su manga.
A Balta no le gusta demasiado como acaba de ir su coche.
David Chenovart quedó en 7ª posición; las cosas no le han ido tan bien como en la pasada.
Sergi ha quedado en 6ª posición y es que de nuevo su mando le ha hecho una mala pasada y su coche no frenaba. Balta le dejó un mando y pudo continuar la carrera.
Raul ha quedado el 5º. Su coche va algo mejor que la 1ª carrera.
José María iba a la "caza" de Víctor que le ganaba por 0'5 vueltas, hasta que su eje trasero se salió y tuvo que limitarse a rodar mucho más lento para al menos puntuar.
Esto favoreció a Oscar que le sobrepasó quedando en 3ª posición, con su Mosler.
Adolfo en 2º lugar hizo muy buena carrera y estuvo muy cerca de alcanzar a Víctor quedando a 1'1 vueltas.
Víctor corrió con el Mosler con el que corrió un servidor la pasada semana y ha sido un buen cambio, acabando el 1º con 292 vueltas, que no distancian tanto las que normalmente se suelen hacer.
La clasificación general está de lo más interesante, en las 5 primeras posiciones:
José María con 35 puntos, seguido de Víctor con 32 y David Chenovart con 30.
El 4ª puesto es para Adolfo con 29 y luego viene un triple empate a 27 puntos con Balta, Sergi y Raúl.
¡La 3º carrera el sábado 14 de junio!
Hace menos de una hora que ha acabado la 2ª carrera Ninco.
En esta ocasión la asistencia ha sido de 12 pilotos, con las novedades de Oscar y David Fita, un nuevo socio de nuestro club que se ha estrenado hoy.
La pole en la pista 6 ha sido para José María con un 9'47, seguido de Sergi, con un 9'768 y Víctor con 9'769, a tan sólo un 0'001...
Empezando por abajo:
Blas tuvo problemas con el soporte del eje posterior y tuvo que acabar la carrera con otro vehículo, por lo que no ha puntuado.
José Luis perdió un par de veces el tornillo posterior, no tuvo su día.
David Fita es la primera carrera que hacía en el club y según me explica desde hace muchos años.
Edgar estuvo mejor esta carrera y quedó 3º de su manga.
A Balta no le gusta demasiado como acaba de ir su coche.
David Chenovart quedó en 7ª posición; las cosas no le han ido tan bien como en la pasada.
Sergi ha quedado en 6ª posición y es que de nuevo su mando le ha hecho una mala pasada y su coche no frenaba. Balta le dejó un mando y pudo continuar la carrera.
Raul ha quedado el 5º. Su coche va algo mejor que la 1ª carrera.
José María iba a la "caza" de Víctor que le ganaba por 0'5 vueltas, hasta que su eje trasero se salió y tuvo que limitarse a rodar mucho más lento para al menos puntuar.
Esto favoreció a Oscar que le sobrepasó quedando en 3ª posición, con su Mosler.
Adolfo en 2º lugar hizo muy buena carrera y estuvo muy cerca de alcanzar a Víctor quedando a 1'1 vueltas.
Víctor corrió con el Mosler con el que corrió un servidor la pasada semana y ha sido un buen cambio, acabando el 1º con 292 vueltas, que no distancian tanto las que normalmente se suelen hacer.
La clasificación general está de lo más interesante, en las 5 primeras posiciones:
José María con 35 puntos, seguido de Víctor con 32 y David Chenovart con 30.
El 4ª puesto es para Adolfo con 29 y luego viene un triple empate a 27 puntos con Balta, Sergi y Raúl.
¡La 3º carrera el sábado 14 de junio!
FINALIZADA LA 3ª CARRERA NINCO EN EL CLUB
Acabada la carrera hace escasamente una hora, el titular puede ser "El año que viene no se correrá con Ninco", o sí, si lo decide la mayoría, claro está.
¿Cuantos chasis se han partido?, ¿Cuantos soportes de eje se han roto? Ya hemos perdido la cuenta y, la verdad, es desesperante correr así.
Hoy la asistencia ha sido de 10 pilotos. Hemos tenido la ause...ncia de Oscar, al que enviamos nuestra más sincera condolencia por la muerte de su padre, enfermo desde hace ya muchos años, Balta tampoco ha venido y Edgar tenía una competición ineludible de fútbol. Por otro lado ha venido Joaquim que ha corrido con un Ascari.
La pole ha sido para Victor en la pista 4, con 9'52, seguido de muy cerca por José María.
Hoy empezaré de arriba a abajo.
La 1ª posición ha sido para Adolfo, con 290'1 vueltas. Ha hecho una muy buena carrera persiguiendo a Víctor durante 5 mangas, hasta que Víctor ha roto. Su coche sólo sufrió la pérdida del alerón que subsanó rápidamente al terminar una manga.
En 2ª posición José María a 8'7 vueltas de Adolfo. Ha tenido muchos encuentros con coches accidentados y se ha salido quizás demasiado también. En la pole rompió chasis, increible pero cierto.
La 3ª posición para Raúl. Buena carrera. Su coche está mucho menos nervioso.
4ª posición para José Luis, alias "Ice Man". No sé si se ha llegado a salir alguna vez y si lo ha hecho ha pasado desapercibido.
5º David Chenovart, constante. 6º Joaquim, ya distanciado en vueltas. David Fita obtiene la 7ª posición, beneficiado sobretodo por los desatres de los tres últimos cladificados.
Víctor cayó de la 1ª a la 8ª posición; después de un encontronazo en la zona del túnel su coche empezó a ir mal y rompió el soporte del eje trasero. Intentó seguir más lento pero no fue posible.
Blas tuvo que pasar por boxes muchas veces pero acabó su carrera, no como el pobre de Sergi que nada más empezar se rompió el soporte del eje trasero y tuvo que correr con el coche de David Chenovart, al menos para pasarlo bien. Además su mando definitivamente dejó de funcionar y utilizó uno que no estaba familiarizado. No puntuó.
La clasificación general, con opción a podio, es la siguiente:
53 José María
49 Adolfo
44 David Chenovart
43 Víctor y Raúl
38 José Luis
27 Balta y Sergi
El 28 de junio, la 4ª y última carerra Ninco.
¡Nos vemos!
Acabada la carrera hace escasamente una hora, el titular puede ser "El año que viene no se correrá con Ninco", o sí, si lo decide la mayoría, claro está.
¿Cuantos chasis se han partido?, ¿Cuantos soportes de eje se han roto? Ya hemos perdido la cuenta y, la verdad, es desesperante correr así.
Hoy la asistencia ha sido de 10 pilotos. Hemos tenido la ause...ncia de Oscar, al que enviamos nuestra más sincera condolencia por la muerte de su padre, enfermo desde hace ya muchos años, Balta tampoco ha venido y Edgar tenía una competición ineludible de fútbol. Por otro lado ha venido Joaquim que ha corrido con un Ascari.
La pole ha sido para Victor en la pista 4, con 9'52, seguido de muy cerca por José María.
Hoy empezaré de arriba a abajo.
La 1ª posición ha sido para Adolfo, con 290'1 vueltas. Ha hecho una muy buena carrera persiguiendo a Víctor durante 5 mangas, hasta que Víctor ha roto. Su coche sólo sufrió la pérdida del alerón que subsanó rápidamente al terminar una manga.
En 2ª posición José María a 8'7 vueltas de Adolfo. Ha tenido muchos encuentros con coches accidentados y se ha salido quizás demasiado también. En la pole rompió chasis, increible pero cierto.
La 3ª posición para Raúl. Buena carrera. Su coche está mucho menos nervioso.
4ª posición para José Luis, alias "Ice Man". No sé si se ha llegado a salir alguna vez y si lo ha hecho ha pasado desapercibido.
5º David Chenovart, constante. 6º Joaquim, ya distanciado en vueltas. David Fita obtiene la 7ª posición, beneficiado sobretodo por los desatres de los tres últimos cladificados.
Víctor cayó de la 1ª a la 8ª posición; después de un encontronazo en la zona del túnel su coche empezó a ir mal y rompió el soporte del eje trasero. Intentó seguir más lento pero no fue posible.
Blas tuvo que pasar por boxes muchas veces pero acabó su carrera, no como el pobre de Sergi que nada más empezar se rompió el soporte del eje trasero y tuvo que correr con el coche de David Chenovart, al menos para pasarlo bien. Además su mando definitivamente dejó de funcionar y utilizó uno que no estaba familiarizado. No puntuó.
La clasificación general, con opción a podio, es la siguiente:
53 José María
49 Adolfo
44 David Chenovart
43 Víctor y Raúl
38 José Luis
27 Balta y Sergi
El 28 de junio, la 4ª y última carerra Ninco.
¡Nos vemos!
FIN DEL CAMPEONATO NINCO DE NUESTRO CLUB
Ayer sábado 28/6/14 finalizó el campeonato NINCO.
¡Por fin! dicen algunos y es que no es de extrañar después del mal de cabeza que ha supuesto para muchos pilotos en algunas de las carreras.
...
La asistencia fue de tan solo 9 pilotos, pero ello no fue motivo para no ver una buena carrera.
La pole fue para Sergi, que vino con mucha fuerza, aunque más tarde en la carrera no le fue nada bien.
En la primera carrera, Raúl se hizo con la victoria con 273 vueltas, seguido de José Luis "Iceman", con 267 que en esta ocasión certificao que no se salió en ninguna pista. Por detrás quedó Oscar que no se calificó al cambiar de coche a tan solo 2 minutos del final de la carrera, pero es que ya estaba harto de cómo respondía su Ninco. Blas y Edgar en esta ocasión no tuvieron problemas mecánicos.
En la segunda carrera, José María y Adolfo tenían asegurado el podio y su lucha era por saber quién quedaba en 1er y 2º lugar, posición que solo cambiaría si alguno tenía alguna avería... Víctor tenía que superar a Raúl que empataba a puntos y puesto que David Chenovart no asistió a la carrera, lo tenía menos complicado, pero el fantasma de romper o tener avería estaba en el aire...
Por suerte no sucedió así y desde la 4ª hasta la 6ª manga, los tres pilotos se fueron alternando en las tres primeras posiciones. Fue muy emocionante ver la poca diferencia que había entre los tres al acabar la 4ª y 5ª, de 0'2 a 0'4 vueltas. Al sufrir alguna salida se iban alternando las posiciones. Sergi tuvo problemas desde el inicio de carrera que acahacó a que su mando continúa sin frenar y quedó muy desmarcado de esta lucha.
Finalmente José María quedó en 1º posición con 291'072 vueltas, seguido de Víctor con 291'064...a 0'1 vueltas y Adolfo con 290'069, a 1'0 de Víctor.
La clasificación final del campeonato fue:
1º José María Martinez
2ª Adolfo Chico
3º Víctor Leon
¡Felicidades a todos, tanto ganadores como participantes!
Subo fotos de la final de esta competición.
Ayer sábado 28/6/14 finalizó el campeonato NINCO.
¡Por fin! dicen algunos y es que no es de extrañar después del mal de cabeza que ha supuesto para muchos pilotos en algunas de las carreras.
...
La asistencia fue de tan solo 9 pilotos, pero ello no fue motivo para no ver una buena carrera.
La pole fue para Sergi, que vino con mucha fuerza, aunque más tarde en la carrera no le fue nada bien.
En la primera carrera, Raúl se hizo con la victoria con 273 vueltas, seguido de José Luis "Iceman", con 267 que en esta ocasión certificao que no se salió en ninguna pista. Por detrás quedó Oscar que no se calificó al cambiar de coche a tan solo 2 minutos del final de la carrera, pero es que ya estaba harto de cómo respondía su Ninco. Blas y Edgar en esta ocasión no tuvieron problemas mecánicos.
En la segunda carrera, José María y Adolfo tenían asegurado el podio y su lucha era por saber quién quedaba en 1er y 2º lugar, posición que solo cambiaría si alguno tenía alguna avería... Víctor tenía que superar a Raúl que empataba a puntos y puesto que David Chenovart no asistió a la carrera, lo tenía menos complicado, pero el fantasma de romper o tener avería estaba en el aire...
Por suerte no sucedió así y desde la 4ª hasta la 6ª manga, los tres pilotos se fueron alternando en las tres primeras posiciones. Fue muy emocionante ver la poca diferencia que había entre los tres al acabar la 4ª y 5ª, de 0'2 a 0'4 vueltas. Al sufrir alguna salida se iban alternando las posiciones. Sergi tuvo problemas desde el inicio de carrera que acahacó a que su mando continúa sin frenar y quedó muy desmarcado de esta lucha.
Finalmente José María quedó en 1º posición con 291'072 vueltas, seguido de Víctor con 291'064...a 0'1 vueltas y Adolfo con 290'069, a 1'0 de Víctor.
La clasificación final del campeonato fue:
1º José María Martinez
2ª Adolfo Chico
3º Víctor Leon
¡Felicidades a todos, tanto ganadores como participantes!
Subo fotos de la final de esta competición.
TERCER CLASIFICADO VICTOR
SEGUNDO CLASIFICADO ADOLFO
PRIMER CLASIFICADO JOSE
